动机推力往前滑行。如果飞机偏向一侧,走不了直线,就说明飞机存在问题。
导致跑偏的因素很多,可能是飞机外形不对称导致气动力不对称;也可能是起落架有问题--包括起落架安装位置,刹车等都有可能造成飞机跑偏。
现在,这款飞机是仿制出来的,按说那架原型机,已经把这个问题都给解决掉了,但是现在,却依旧出现了这样的情况,到底是什么原因导致的呢?
宋老也是一溜小跑,当跑到了飞机旁边的时候,陈瑞已经将飞机发动机熄火了,正在等着地勤搬梯子下来。
宋老跑过来,第一个检查的,就是刹车。
飞机的气动外形,应该是没问题的,最大的原因,就可能出现在刹车上。
果然,当宋老的手放到了刹车上的时候,差点叫了出来,好烫手!
“刹车有问题。”宋老说道:“我们两边的刹车力度不统一。立刻调整刹车!”
任何一个细小的问题,都可能会导致新歼和原型机的性能差异。
一句话,还是国内的基础工业不过关啊,立足国内的基础工业,得到的就是现在的结果。
问题就出现在刹车盘上。
在后世,一些司机看到自己的刹车盘上有铁锈,立刻就会抱怨,这是什么破车?居然生锈了!
没错,他看到刹车盘生锈,是相当不满的,这个时候,就会有人来出主意了:“想要避免生锈,好说啊,你在上面抹点油,润滑一下,不就好了吗?”
当然,这是个笑话,如果真的去抹油,那绝对是脑子抽风了。
因为大部分汽车上用的一般还是金属基刹车盘,它就是一块铁,还是一块随时会和刹车片摩擦的铁,表面被磨得非常亮,当有水之后,生锈是必然的。
想要找不生锈的,那只有高性能的车,采用的是陶瓷刹车盘。
当然,陶瓷刹车盘,那也不是最高级的,最高级的是碳-碳基刹车盘。
金属基刹车片摩擦系数较低,耐高温性能较差,所以并不是最好的选择,还有一个重要的因素,就是它的重量。
刹车片的重量对汽车来说影响不大,可是对飞机来说大不一样了。对于要在天空飞行的飞机来说,少一公斤重量,都对飞机整体运载能力、续航时间有着不可忽略的影响。
所以,现在先进的飞机上的刹车片都被碳-碳基刹车片所取代。因为碳-碳基刹车片具有良好的耐高温性能、高的摩擦系数、耐高温腐蚀能力等,最重要的是碳碳基刹车系统比金属基刹车系统能减重40%以上,并且使用寿命是金属基的5-7倍!
在历史上,汉国的飞行员观看幻影2000的飞行表演,等到对方飞下来的时候,发现直接就刹停了,大家赶紧就过去看,用手摸刹车片,当发现对方的刹车片居然都不发烫的时候,每一个人都是震惊的,简直超出了他们的认知!
但是,这东西,不是想造就能造出来的,汉国的碳碳基刹车系统,要到十几年之后才能获得突破的。
所以,虽然看到原型机上装备的是碳碳基的刹车,他们现在的这架仿制品,依旧使用了原本的金属刹车,调整的时候,力度是不同的,就导致了飞机的跑偏。
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