吧！二战的时候，日本有一支专门的部队，这支部队的情况和我们现在的情况也差不多，它就是樱花特工队，樱花特攻队是日本在第二次世界大战时期使用的一种特殊部队，其宗旨是飞行员驾驶满载炸药的飞行器撞击敌舰，在当时资源普乏的情况下，以最小消耗换取最大战果的作战思想。与使用飞机的神风特工队不同，樱花特攻队使用的是一种类似于飞弹的特制飞行器。”

　　“樱花是一种特别攻击机，由横须贺第一航空工厂（空技厂）

　　研制，生产型号mxy7.它长米，翼展米，全木制，装有推力为79千牛的火箭发动机，载有1200千克烈性炸药。最高时速876公里，最远航程37千米，由一式陆攻机作为载机，使用樱花作战的部队被称为神雷特攻队，以区别于使用飞机的神风特攻队。

　　樱花的设计要求如下：第一有效载重中的百分之八十必须是炸药战斗部；第二机头为穿甲弹头，引信的可靠性为百分之一百。第三为避开敌机拦截，飞行速度要尽量提高；第四为便于瞄准，飞机的稳操性能要好；第五飞机尺寸要小，且便于装拆，并应适合在狭隘的地下防空壕中大量存储备用；第六材料选用易取的木材和钢材，加工要方便，制造工时不得高于常规战斗机的百分之一十七；第七飞行仪表要尽量精简。

　　樱花有一个直径不变的圆筒雪茄形铝合金结构的机身，这显然大大简化了工艺，它的表面采用承力蒙皮。一对展弦比极小的木制机翼安装在机身下部，并采用与“彗星”攻击州目同的高速翼型，翼上只有横向操纵用的副翼，而没有襟翼。铝合金制的h形尾翼拥有双垂尾，这样可以避开机身后流的干扰。作为战斗部的前机身内充填了1200千克炸药，装有多枚引信，确保以任何角度命中目标时都能引爆。机身的最前端是半卵形机鼻罩。因为座舱很靠后，所以它高高凸起在机身上。樱花出于它特殊的用途，没有配备任何武器和起落架，在机尾品字形安装有三台小型固体火箭发动机，单枚推力800千克，由飞行员通过电气控制逐个单独工作，用于有限的机动飞行。

　　奥丁古得拉丝停了一下又开始继续说道：“在第二次世界大战真正参加过实战的只有和原型机基本同型的樱花11型，其他8种改型，要么用于教练，要么未实际投产。这些改型的简况如下：樱花11型，原型机及批产型，母机是“一式陆攻”轰炸机，樱花k-1型，单座无动力教练机，由母机空投。除了拆去发动机和战斗部，并在座舱前后各设一个配重水箱以外，同11型。由空技厂生产，1944年10月它试飞于百里原基地。

　　樱花21型除将战斗部减重至600

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