2)第277章 奇袭 三_崛起之第三帝国
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  族’级(16艘)、J级(8艘)……目前一共有184艘驱逐舰在役,虽然比上次大战结束时的447艘少了许多,但还是足够应付护航任务。另外,现在还有K级、N级、L级、M级各8艘在建或计划建造。如果德国潜艇活动猖獗的话,还会安排‘紧急建造’。总之,绝对不会出现驱逐不够用的情况。”

  这就是百年海军的底蕴啊!虽然目前英国的战列舰(战列巡洋舰)数量不能和一战前相比(无畏舰20、战巡9、前无畏40),只拥有12艘战列舰和3艘战列巡洋舰(还有5艘“乔治五世国王”级战列舰在建),航空母舰也不算太多,只有6艘(另外还有几艘在建)。

  但是英国的巡洋舰和驱逐舰数量依旧非常庞大,目前在役的驱逐舰多达184艘,巡洋舰则有64艘――其中重巡洋舰有15艘,轻巡洋舰有49艘,此外还有一些一战遗留下来的旧式巡洋舰可用,此外还有大量开工在建的巡洋舰。

  另外,英国的潜艇部队规模也不小,拥有多达57艘各型潜水艇。

  相比之下,德国海军的水面舰艇实力可就差太远了。先不说质量如何,光是数量就处于极大的劣势。

  到目前为止,在役的战列舰只有2艘、装甲舰有3艘(战力和英国重巡差不多)、轻巡洋舰6艘、航空母舰1艘(“塞德利兹”号)、Z型驱逐舰有21艘、猛兽级/猛禽级雷击舰(800多吨,比鱼雷艇大多了,勉强可以充当近海驱逐舰)12艘。

  就这点货色,充当个“存在舰队”都不够格。所以雷德尔海军元帅压根就没想过要和英国海军争什么制海权,他的全部心思都扑在了海上破袭战上。路线是不错的,可惜这个时空的雷德尔海军元帅遇上了一批从空军转业过来,想法非常古怪的海军航空兵指挥官。

  1939年9月3日下午1点(柏林时间),雷德尔海军元帅和海军最高司令部(主管北海和波罗的海作战)司令奥托.施尼温德海军上将一起,从威廉港总部驱车赶往了临近的威廉港海军航空兵基地。

  当他们赶到的时候,海军航空兵基地已经处于最高的战备状态.巨大的1号机场上(海军航空兵1号机场),56架零式战斗机和81架He-115C(岸基型)和2架Fw-200C远程海上巡逻侦察机都经整装待发。

  其中2架承担战场观察任务的Fw-200C已经在跑道等待起飞命令――这2架大型侦察机的任务是“带路”。从威廉港机场(一共有3个,分别是海航1号、2号和3号机场)到斯卡帕湾有将近900公里的航程,几乎全部都在海上飞行,这对飞行员来说是个不小的挑战。

  在同时代的英国舰载飞机上,都配有领航员(所以英国舰

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