我对机载电子设备的认知还没出差错。
然而这种复杂的感情并没有持续太长时间。
因为常浩南紧接着说了下一句话：
“我们是初步研究过了那个吊舱，然后按照国内现有的技术水平修改了一下，造了两个功能一样的出来，预计下周就能生产出来开始测试。”
“……”
房间中的气氛一时间陷入了沉默。
王晓模用费解的眼神看着面前的常浩南，心里直犯嘀咕：
“难道我对机载电子设备的认知出了差错，那玩意实际上很简单？”
过了好长一会之后才再次开口问道：
“你做项目一直都是这么快的么？”
“呃……”
常浩南一时间有些不知道怎么回答这个问题：
“也还好吧，没有很快，主要是学过一些控制学的基础理论，恰好能跟那个吊舱的应变逻辑对上，另外就是同志们的工作效率也很高。”
这话乍一听是在谦虚，但从说话方式上就已经间接地表明了说话人的领导者身份。
“既然如此，那你们的测试流程应该也用不了太长时间。”
逐渐从震惊中走出来的王晓模赶紧点头答应：
“我这就去给你们联系，下周随时可以去阎良试飞，38所那边也会尽全力配合。”
毕竟是他的老单位，这点面子还是有的。
常浩南赶紧道谢。
“那真是太感谢您给我们行这个方便了。”
“感谢就不必了，都是事关国防安全的关键项目，你也不是在给自己某私利。”
王晓模摆了摆手：
“不过，我也有个条件。”
“您说。”
“等到这个预警机项目定下来之后，你得来给我当总师。”
王晓模这波也是突出一个语不惊人死不休。
“啊？”
这下轮到常浩南懵逼了：
“项目总师不应该是您……”
话说到一半他突然想起来，因为预警机同时跟雷达以及航空两个领域强相关，因此好像实行的是独特的双总师制度，也就是一个电科集团的总师和一个航空工业的总师。
果不其然，王晓模解释道：
“总师确实是我，所以只能委屈你在明面上挂副总师的牌子了，不过在职权上不会少了你的，这段时间我发现我们电科出身的人很难在短时间内理解飞机设计本身的需求，所以计划由我自己来牵头，具体任务由双方分别派人挂副总师合作进行。”
还没等常浩南回答，他又紧接着补充道：
“别说你不能干，我虽然不是搞航空出身的，但工程这东西有它内在的共通性，我很确定你比跟我合作过的至少绝大多数航空工程师要更强，绝对有这个能力和水平扛起担子来。”
实际上，在经过及其短暂的思考之后，常浩南本来也没打算拒绝。
不管效率再怎么高，哪怕成功搭上9910工程这条线，立项也是个颇为费神的工作，如今是3月末
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