2)第625章 375代航发的测试准备_学霸的军工科研系统
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  所以具体算法和你在ECU程序里面留下来的完全一致,我就不重复了……”

  全部结束之后,她才拿起旁边的保温杯喝了口水:

  “你觉得还有什么需要补充的么?”

  不过,常浩南并却并没有马上给出回答,而是盯着“系统的控制对象及执行机构建模”的部分看了很长一段时间。

  在吊装步骤结束之后,海谊德才听到身后传来一阵略显嘈杂的脚步声。

  常浩南摆摆手,紧接着揉了揉因为长时间仰视而有些酸痛的脖子,重新把目光投向海谊德:

  “对了,海总,这段时间,十一号工程那边的情况怎么样了?尤其是给咱们准备的验证机?”

  纯脱稿,用不着。

  有点像某些车用发动机,只要外挂电脑刷个二阶就能解锁更强性能。

  尽管在通过出厂测试的前提下,发生这类严重事故的可能很小,但终究还是要以防万一。

  而且,以黎明厂目前的能力来说,即便经过了一次全方位的工艺升级,制造涡扇10的速度仍然不算乐观。

  海谊德双手背在身后,有些感慨地说道:

  “以前跟国外比,觉得咱们的发展速度其实已经不慢了,但是这两年跟你一起做过项目之后,总感觉背后有一股劲在推着,不停往前走。”

  尤其涡扇10还是华夏第一個从设计之初就计划采用该技术的型号(更早些时候在涡喷7上进行过测试)。

  对于一般的项目来说,总工和总师轮流上线且动辄几十天不见面,那大概率是要出乱子的。

  “不出意外的话,预计是今年末可以交付试飞。”

  “这个无妨。”

  完成了指挥任务的海谊德把对讲机挂回肩膀上,然后一边带着常浩南一起来到近处,一边说明着目前的工作进度:

  “主要是相比以前,这次测试多了很多备份的气液动作机构需要连接,不光我们,就连624所的技术人员也是第一次弄。”

  他虽然有时候也会和几乎常驻盛京的姚梦娜通电话,但于情于理,都不可能在里面聊项目的事情。

  “至于换发验证机,112厂会专门给咱们留出一架双座的歼11AS配额,用来进行装机实验,这次来涪城之前我还特地去看过一眼,机体结构已经造的差不多了,但主要的子系统都还没安装。”

  “……”

  涡扇10A和涡扇10B在硬件上没有任何区别,甚至都是从同一条生产线上面下来的,只是前者在控制系统层面上限制了军推和最大推力的数值。

  “系统对发动机起动过程采用开环控制,考虑到实际应用中的三种启动方式,也就是电启动、压缩空气启动和丙烷燃气启动,高空台测试控制系统预设了三种不同的规律,分别是固定时间程序供油、转速函数供油和适当油气比供油。”

  “说这些就见外了,都是负责同一个

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