帆战列舰时代的战列线对轰中，瞄准对方战舰的根本不是炮手，而是舵手，也就是说，不是用炮去瞄准，而是用船去对准。

　　对于是否转向应战，德鲁伊特尔犹豫了，当然，这是后来各国海军部指责德鲁伊特尔的一个理由，实际上，他不一定是犹豫，而是在等待。

　　要知道，此时的风向仍然是西南，而联合舰队却是向西北偏西航向，大舰队则是西南偏南航向，这也就是说，如果联合舰队进行九十度转向，与大舰队面对面，必然要擦过风眼，也就是风来的方向，方才的混乱转向已经证明，联合舰队逆风转向的能力是很差的，特别是顶着风眼的正风转向，许多武装商船过不了这一关。

　　而德鲁伊特尔更担心合众国会不会耍弄自己，简而言之，如果联合舰队提早转向迎敌，那么大舰队完全可以左转向形成战列线，就算是不完整，部分战列线也可以在近距离殴打联合舰队的船艏，那个时候，联合舰队只能再恢复原来航向，经过两次转向，联合舰队不撞成一团就是上帝在保佑了。

　　申时四刻。

　　已经突出在前的君度号在挨了金狮号战列舰和海牙号武装商船至少六轮齐射之后，终于接近了联合舰队战列线约有三百米，按照大舰队司令部的作战令，泰勒下令君度号右转向九十度，同时对联合舰队打出了第一轮有效齐射。

　　这一轮火炮齐射是由君度号下层火炮甲板上的三十二磅加农炮和中层火炮甲板上的二十四磅寇菲林打出的，而上层火炮甲板已经换装了三十二磅卡隆炮，则被勒令禁止开火，倒不是卡隆炮打不了三百米，而是卡隆炮因为炮管短，炮击二百米外的目标就不是一条直线了，曲线吊射又是满舵转向的情况下，打中概率很低。

　　实际上，中层和下层的火炮炮击命中率也是低的令人发指，瞭望员的记录是只有一枚炮弹击中了海牙号，但这个命中率更让人后怕，因为君度号瞄准开火的是海牙号后的武装商船斯内克号，而斯内克号与海牙号相距两链有，也就是至少有三百五十米的间距。

　　虽然君度号的命中率非常感人，但已经做出了贡献，至少德鲁伊特尔下定决心继续维持现有的战列线不变，在德鲁伊特尔看来，大舰队旗舰已经转向，那么大舰队也要转向，与联合舰队形成战列线，实际上，这个时候的德鲁伊特尔已经有些沾沾自喜了。

　　在德鲁伊特尔看来，大舰队的转向无疑是愚蠢的，因为这可是五条战列线，分两批靠的很近，转向完成后，与联合舰队对轰的顶多有十三四艘的战列舰，其余的战列线的射界则被遮挡住了，德鲁伊特尔甚至想，大舰队不自己撞在一起就谢天谢地了。

　　申时四刻末，紧随旗舰之后的君弘号战列舰也进行了左转向，继

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