过五千二百飞行小时!”
“哦,小伙子不错嘛,不过我飞过所有机型,飞了三十五年,超过六千五百飞行小时。”
四个老飞行员凑在一起,嘟囔了一阵后,一个头发花白的老头得意洋洋的走向了新涂装成一号机的直升机,而另一对儿却是很不甘心的走向了二号机。
高扬都听傻了,他也飞过直升机,只不过只有一个民用型号,然后有二十个小时教练陪同的飞行经验,二十个小时的单独飞行经验,一共四十个小时,美国拿到飞行驾驶执照的最低限度。
检查飞机不像检查汽车,把发动机盖打开就行了,检查飞机要复杂的多。
三对儿人各自上了飞机,先进驾驶舱,通电看看仪表什么的,然后高扬他们都闪开,发动机开动,在地面开启旋翼,先稍微试试发动机什么的,然后,几个飞行员不嫌麻烦的再离开驾驶舱,在地勤人员的配合下,打开一切能打开的机盖之类的地方仔细查看。
看完之后,那个年纪不是最大,但飞行时间最长的以色列飞行员朝高扬走了过来,然后皱着眉头开口就道:“我的飞机维护的就是一坨屎!我拒绝飞行,你们听到那发动机的声音了吗?我八十多岁的母亲状态都比这家飞机强!强的多!”
能和高扬打交道的,都是会说英语的,吉拉诺尔一听就不乐意了,他立刻皱眉道:“先生,如果你不敢飞,我们有的是飞行员!”
“我不敢飞?哈哈,真是好笑!我不是地勤,我也不知道米17的发动机大修时限,但是告诉我,你们又按照俄国人的保养手册进行保养和维护吗?有吗?”
吉拉诺尔皱起了眉头,但他没有说话。
高扬心里暗叫糟糕,他不是怕起了冲突,而他担心的事情发生了,那就是叙利亚飞机的保养水准果然和他听说的一样差,甚至更差。
在来叙利亚之前,高扬和吉哈德联系了很多次,而吉哈德保证过他们的飞机绝对是没问题的,可惜,吉哈德和高扬对可靠性的标准不太一致,而最麻烦的是,高扬还是没经验,以为他和吉哈德对于飞行器的可靠性以及安全性的标准是一致的。
就在这时,艾琳和贾克兰也下了飞机。
性命攸关的大事儿,不能含糊,更不能因为要给人留面子就有所保留,艾琳紧皱着眉头,对高扬摇头道:“都不用打开看,保养得太差劲了。”
高扬无奈的叹了口气,然后对着吉拉诺尔道:“少尉,能不能把你们最好的地勤和机械师派来?”
吉拉诺尔想说什么,但是他最终还是带着些悲愤的道:“全在这儿了。”
高扬理解吉拉诺尔,想必他此时有种屈辱感,国贫军弱,被一群外来人评头论足,说这不好那不行的,作为一个军人,能好受才怪。
但事实就是事实,吉拉诺尔是个技术人才,他应该知道事实究竟是什么样的,而事实就是高扬他们说的并没错。
高扬有些无奈了,这时那个老飞行员道:“我不怕在天上被导弹或者高射炮打下来,但我无法接受驾驶有问题的飞机,被人打下来是我的问题,但机械故障掉下来,我可受不了,如果你要驾驶这些飞机,那就必须进行该有的检修,全面的,细致的,系统的检修,确保没有任何问题,所以你要么给我一个优秀的机械师负责我的飞机,要么我离开。”
艾琳一脸纠结的道:“长官,这飞机真的不行,或许飞十次一百次也没出事儿,但也有可能第一次上天就掉下来,这个,这个真的无法保证。”
高扬挠了挠头之后,把手一挥,道:“好吧,我们还有时间,人员还没来齐,等我三天,我给你们找个优秀的机械师来保证你们的飞机是安全的。”(未完待续请搜索,小说更好更新更快!
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