己的压力都抛给了后勤保障部队。
不能维修故障坦克，还只是德国战车大量非战斗减员的一个原因，另一个原因就是弹药的问题了。
虽然，德军研发出了钨芯穿甲弹，可是这种新的弹种并没有大量的普及，原因很简单，钨合金产能不足。
因为这样，另一个灾难性的后果就诞生了――武器弹药的过度复杂化。
一辆坦克开始装备三种甚至四种不同的弹药的时候，补充一个坦克营就需要统计和运输四种不同的弹药。算上机枪子弹和手榴弹，这简直又是一场灾难。
德国人就这样，把本来应该越简单越好，或者说在够用的基础上做减法的工作，做成了一道加法题……
你天真的因为这就完了？错了！即便是相同的武器弹药口径，德国人也因为倍径不同，把复杂玩出了一个新的高度。
同样是坦克炮，同样是88毫米口径，虎式坦克和虎王坦克之间的弹药是不能通用的。
再说同样口径的75毫米口径大炮，豹式坦克上用的炮弹，和四号坦克用的也不一样。
谁能想到，德国人在战争中使用的四种主战坦克，竟然没有一点相似之处，彼此之间毫无通用的概念。
相比之下，苏联生产重点一直在T-34上，产量据说超过5万辆，同时美国的M4谢尔曼也生产了数万辆之多。
可是看看德国人的坦克生产数量呢？3号坦克5700多辆，4号坦克8500多辆，豹式坦克不到6000辆……
1号坦克一千多辆，2号坦克一千多辆，虎式坦克1千多辆，38T坦克一千多辆，六种型号的坦克加起来总数差不多是两万五千多！
人家生产一种型号的时候，德国工业部门正在和4种不同型号以上的坦克较劲。
当苏联和美国人在玩流水线标准化生产的时候，德国人正在生产战车里的艺术品！精雕细刻他们的保时捷限量版……
费迪南坦克歼击车生产90辆，猎虎坦克歼击车生产了85辆，虎王坦克生产了不到500辆，猎豹坦克歼击车生产了425辆！
当其他的国家拼了命的最求产量的时候，德国人多种型号的坦克竟然都只有百十辆的生产总数！
仔细想一想，这些德国重要的武器生产工人，那些好不容易建设起来的生产车间，用每天生产两个车轮的速度，为德国装甲部队提供着武器。
这些武器坏了没有备用的零件修理，运输没有专用的载具，因为宽度不同不能使用铁路桥梁，好不容易到了前线，还要在枪林弹雨之中保持弹药充足……
如果德国能这样就把二战给打赢了，那才叫真的见鬼了！纵观整个二战，德国生产了22种大类别的战车，其中只有1种过了1万产量！
很遗憾的是，这个过了一万产量的，不是大家喜爱的豹式坦克
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